导语：中国地大物博，地势复杂，山川险峻，部分地区的发展因为环境严重受阻，里面的人出不去，外面的人进不来，贸易发展因此受到严重影响

　　我国为解决问题，先是修建四通八达的公路，又规划建设八纵八横的铁路网络，在这些基础交通设施的规划下，人们的生活越来越便利，如今，只剩下那些难以攻克的难关

　　而我们今天要介绍的隧道，让美国专家感到头疼，他们曾来到中国查看情况，结果隧道的规模和修建难度都超乎他们的想象

　　不仅要投入巨额资金，还有面临恶劣的施工环境和世界上复杂的施工情况，当了解我国下定决心要修建隧道时

　　他们更是齐刷刷地嘲笑起来，不如把钱全部捐给他们，反正隧道修建是不可能的事情，只会白白的耗费钱财，倒不如把钱捐出去

　　对于外国专家的冷嘲热讽，项目负责人选择隐忍，因为他相信中国人的毅力，我们会用行动和时间来证明，没有什么是不可能做到的

　　横断山脉，相信大家有所耳闻，它是我国最长，最宽，最典型的一座山系，这座山的平均海拔高度为4000米，不仅有连绵的山峰，还有冰川、草原、河流、沟谷，他们联合组成了我国地理史上一篇壮丽的篇章

　　由七列平行褶皱构成的横断山脉，七条山脉接踵而至，峰峦叠嶂，在这种复杂的地形下，我国要打通一条隧道，这条隧道就是大柱山隧道，它的建设难度堪称地狱级别

　　在人类的隧道修建史上，几乎没有哪条隧道的建设，可以和它相媲美，它被称为世界上最难建设的隧道，从2008年开始修建，历时12年贯通，直接刷新我国的铁路建设历史

　　这条隧道的建设难点几乎综合了隧道工程的所有难题，6条断裂带，五处岩溶发育地段，三条褶皱构造，还有豆腐式软岩突泥，涌水，高地热和放射性等难题

　　而且隧道内部的构造相当复杂，岩层内存在大量应力，如果应力被破坏，还可能发生隧道塌方、突涌水等恶劣的地质灾害，大型机器设备无法在这里动工

　　只能动用小型设备进行施工作业，在提升安全性的同时，也加快了施工速度，前几年隧道的修建工作还能正常进行

　　可越往后越难挖，从预定工期5年半，后来调整到8年，随着难度升级，又调整至13年

　　开工第1年，施工队顺利突破第1个断层，接着准备攻克燕子窝断层，工人在钻孔施工爆破时，隧道的工作面突然出现直径20厘米的溃口，泥石流开始从溃口内冲出

　　在泥石流的冲击下，溃口越来越大，短短一个小时，隧道内4米的工程车就被掩埋，几个小时后，隧道内就被泥浆砂石灌满，工程无法进行，人们只好先行撤退，直到泥石流停息后，在堵住缝隙进行开工修建

　　燕子窝断层的挖掘难度还不止于此，止住了一次泥石流，还有第2次，第3次，隧道内突涌水现象频发，最大涌水量高达1.22万平方米每小时，庞大的水压直接将挖掘机给冲出去

　　每修建几米就遇到这种情况，眼看着隧道越来越难挖，KB体育长达半年的时间都没有任何进展，或许很多人会好奇燕子窝断层这么难挖，绕开不就行了吗？

　　工程人员不是没有尝试过，但绕了100米后发现，这个断层是不可绕开的，短短156米的燕子窝断层，竟然挖了26个月

　　燕子窝断层被攻克，但工程人员发现，这并不是最难的，后面的环境简直可以用“水深火热”来形容了，隧道内的岩石温度可达31℃，设备作业期间也会散发热量

　　在狭小的隧洞内，温度高达40℃，伴随着突涌水，隧道直接变成桑拿房，工程人员每工作20分钟，就要休息15分钟，期间，还伴随着呕吐晕倒的事件发生

　　项目组当然不能让工人硬扛，他们想过安装空调，但空调主机热量会让隧道温度更高

　　于是，他们购买了大量冰块来降低隧道温度，以每天消耗3吨冰块，来保证施工人员身体健康

　　这些难题严重阻碍隧道建设，可最凶险的还是反坡隧道，即隧道口地势更高，隧道内发生的突涌水无法流出，淹没隧道

　　即便如此，还是无法避免被淹没的情况，一次突涌水，导致800米的隧道路段被淹没，水深近6米，工程人员进入隧道时，还要乘坐皮划艇

　　工程建设期间，为把隧道内的水抽出，施工团队总共用坏了116个抽水泵，抽出的水能灌满15个西湖，流出的水，甚至在隧道外造出了一个瀑布

　　结语：直到2020年4月8日，大柱山隧道正式宣布贯通，这些人是伟大的，如果不是他们这条隧道不可能完成，正是他们的奉献和坚持，才造就了我们伟大的祖国