“以前修建的下穿通道，其排水标准多设为应对5年一遇暴雨的低标准，排水能力并不强。”一位下穿通道排水人员告诉导报记者，由于排水标准低，相对应的抽水泵数KB体育量就少，单台抽水泵的功率也较低，多为15千瓦以下。对此，以新修建的枋钟路和疏港路下穿通道进行对比，这两个新通道由于采取了20年一遇的高标准，分别设置4台抽水泵，单台抽水功率均在30千瓦以上，每小时可排水400吨。正是如此，在近几次暴雨袭击时，两个通道都幸免于难。

　　据了解，这些抽水泵还有一个普遍问题，由于工艺设计不够，多次大雨已远远超过其抽水能力，超负荷运转的后果是，抽水泵老化、“疲惫”、“体力透支”，使其在使用时问题频发。

　　为此，工作人员定期都要对这些抽水泵进行检修和维护，一旦在暴雨来临前没有检修完毕，就会使原来较弱的排水能力再减一成，甚至无法抽水。

　　这些抽水泵站还有另外一个致命伤——配电室设置在通道内侧，致使暴雨来临时，积水达到一定高度会渗透进去，造成配电室被淹，无法为通道内的抽水泵提供电力，使通道完全丧失排水能力。导报记者调查发现，全市大大小小的下穿通道，配电室大多都设置在通道内侧，暴雨来临时进水断电的情况时常发生。以会展中心下穿隧道为例，“5·16”暴雨时，其配电室很快被淹断电。

　　导报记者获悉，厦门很多城市低洼带的抽水泵是采用自动泵和人工泵各半的做法。

　　但人工泵有一个缺陷是，在缺乏保养的情况下，一旦碰上特大暴雨，人力无法操作的情况下无法自动投入工作。为此，明发集团工程部总前监宋明生建议，基础设施方面要加大投入，增加自动水泵的数量。

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